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7日目(ソウル~釜山)

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ソウル駅 6:21 朝食はホームの売店で調達。 KTXは基本的に改札口がない。列車が入るホームは電光掲示板に表示されるので、その番号の乗車口に向かう。 乗車口の先は階段になっており、駅員もいないため、切符を使わずにKTXに乗ることができる。 6:44 ホームとKTXの入り口はフラットではないので、乗り込むときは列車の階段をよいしょと上がる。扉も狭く、自転車を抱えて上がるにはちょっとつらかった。 これが切符。レシートみたいなペラペラの紙に座席番号が書いてあるので、列車の座席番号と照合し着席。座席は結構狭い。 切符は 列車が出発してから車掌が座席をチェックして回る。 最初、車内の隣座席に自転車を置いていたが、次の駅で隣にお客さんが乗ってきたので、自転車をデッキに移動。 デッキには補助椅子がある。途中の駅で乗客の乗り降りのときだけ椅子をたためば問題ない。釜山まで2時間40分この椅子で過ごす。 朝食はホームの売店で買ったキンパという韓国風海苔巻き。日本のと具がちょっと違うけど、簡単に食べられて美味しい。 途中、自転車で走った漆谷(チルゴク)の風景が見えた。いろんなことが思い出され懐かしい。感慨に浸っていると、あっという間に釜山に到着。 釜山 9:40 釜山港に行って自転車を預けたいので、歩いて釜山港に。 外に出ると雨が降っていた。こっちに来て初めての雨。自転車では運よく雨にならなかったけど、最後の日に雨とは。まあ、距離もそんなにないので、濡れるのを覚悟で歩き始める。途中雨が強くなったのでバス停で雨宿り。20分位たつと小降りになったのでまた歩き始める。結局、少し濡れたくらいで、ずぶ濡れにはならなかった。 自転車とバッグは手荷物預り所に預けた。料金は15:00まで7000W。 チャガルチ市場 10:30 身軽になったので、前から行こうと思ってたチャガルチ市場に向かう。 チャガルチ市場は、地下鉄釜山駅から3駅だ。 11:30  チャガルチ駅で降りて地上に出ると晴れていた。今日は5/6。韓国も5/5の子供の日に続き連休ということで、カップルや家族連れが多い。 どこに行っていいかわからないので、とりあえず、人の流れに付いて行く。するとチャガルチ市場の建物に入って行った。 トッポギの店の前。人だかりができているので人気店かも? 見るからに辛そうなので遠慮しておく。 ちょっと別の...

6日目(楊平~仁川)

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ルート 楊平から仁川 出発 朝6:50旅館を出る。 今日も天気がよさそうだ。看板の温泉マークは、韓国では温泉ではなく旅館(民宿、民泊)の意味。 7:03 最初にチェックポイントに行く。昨日はチェックポイントをミスったので、スタンプが歯抜け状態になってしまった。この辺は事前に地図を確認しておけばよかった。 トンネル道 7:40 ヤンピョンを出てしばらくは廃線鉄道を利用したきれいな道だ。ここからトンネルがいくつかある。トンネルに入ると、壁や天井にLED照明が星のように散りばめられている。このトンネルは旧日本軍が造ったものらしい。 ヤンピョン郊外の民家。新しい住宅はタイル張りが目立つ。 ヤンス鉄橋 向こうから上半身裸のオッサン現る😱 写真を拡大したら見えるかな? 8:20 ヤンス鉄橋到着。この鉄橋も廃線利用したもの。当時の雰囲気が感じられ、ノスタルジック気分で走れる。線路だった所は、木の板が敷かれており、自転車で走るとガタンゴトン音がして、まるでSL列車に乗っているような不思議な感覚。 逆走 9:26 自転車道を逆走して怒られた。まさか自転車道が一方通行とは。標識(写真)は正式な道に戻って撮ったもの。一方通行の標識かわからないのでとりあえず写真撮って、後で確認してみた。「一方通行」を翻訳すると標識と同じ文字「일방 통행」が表示された。あーなんてこった。結局自分のミス。邪魔した皆さんスミマセン 渼沙(ミサ)大橋 9:42 大きな橋が見えてきた。なんだか街に入った感じ。道なりにどんどん進んで行くと、いつの間にかソウルに入った。 ロッテワールド 10:14 ソウルの街に入ってすぐ目につくのが中央の高層ビル。高さ555mで2017年に完成したロッテワールドとのこと。 10:29 インチョンまで残り40キロ。漢江(ハンガン)沿いに延々と道が続く。道は歩行者と自転車の専用道なので、気持ちいいと言いたいが、時々匂ってくるヘドロ臭が気になるところ。向かい風が強くなかなか進まないが、最後の力を振り絞ってがんばるのみ。 汝矣島(ヨイド) 汝矣島(ヨイド)のチェックポイント。 11:29 ヨイドの公園は、漢江と手前のプールが重なって何か不思議な風景。向こうに見えるビルはソウル中心部。ヨイドは漢江の中洲で、後方に国会議事堂やKBSなどがある。 12:24 ゴール手前、20キロのチェックポイント...