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3日目(南旨~漆谷)

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ルート 南旨から漆谷まで 出発 朝7時前、1階の物置に自転車を取りに降りてみると、2台のMTBが隣に置いてあった。 準備をしていると、その自転車の持ち主2人が現れた。「アンニョンハセヨー」と挨拶を交わすと、韓国語で「어디까지 갑니까?」まったく理解できないので、日本人であることを伝えると、日本語で喋ってくれた。よかった! どこまで行くのか聞いてみると、亀尾(クミ)という。自分の行き先をチルゴクと伝えると、途中まで同じルートだから、一緒に行きませんかと誘われた。しかし、二人の自転車をよく見ると電動になってる。これでは付いて行けない。でも、道に不安があったので承諾した。 今日は、大邱(テグ)を経由してチルゴクまでの約127キロ。一般道も走るので無事走れることを祈るのみ。 パクジン峠 ナムジを7時すぎに出発後、1時間半くらい走ると登り13%の激坂が現れた。案の定、見る見るうちに離され、2人の姿は見えなくなった。 8:19 坂を登ったところで待っていてくれたチェさん。 日本語が堪能なカンさん。以前大阪に住んでたとのこと。歳を聞くと何と!同い年。急に親近感がわく。 ピークからの洛東江の眺め。中流域でも川幅が400m位ある。スケールでかすぎ! しばらく休憩して3人のサイクリングが再開。 昼食 by NaverMap 10:30 ちょっと早いけど、イバンという町の食堂(右手車の後方)で朝食?昼食? 外から見たら、こんな所に食堂があるなんて思えない。入ってみると韓国の一般家庭のような感じ。一人だったら絶対に入らない、というか通り過ぎると思う。 出てきた食事は、見た目朝食っぽい。ご飯、ワカメスープ、卵焼き、煮物、炒め物、漬物類でお腹一杯になった。 道東書院 12:32 サイクリングコースの途中にある道東書院。韓国語で「ドドングセウォン」。ソンジョ王によって命名された建物で、書生が学んだ建物とのこと。お寺かと思ったけど違った。 この後、本日2つ目の激坂を上ると、道東書院が箱庭のように見えた。 作戦会議 13:02 少し遅れて頂上に着くと、カンさんとチェさんが女性と話しをしていた。 どうやら僕が相当ひ弱に見えたようで、5日間で600キロ走れるのか心配して彼女に聞いていたようだ。 余計なお世話と言いたいところだが、せっかくの親切を断るのもアレだし、どんな計画か聞かれたので予定表を手渡した。...

2日目(釜山~南旨)

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釜山到着 海が荒れてなかったので、船はあまり揺れなかった。でも、いつもと違う寝心地なのか夜中2回目が覚めた。最後に目覚めたのが5時。それからは寝られなかった。 朝食 6:10 朝食は鮭定食。昨夜の激辛スンドゥブに懲りたのと、しばらく和食が食べられないかもしれないので…。 天気 6:32 デッキに出てみると、雨は降っていないけど、霧に包まれた感じ。予報は晴れなんだけど... 韓国入国 8:07 下船すると韓国の入国手続きだ。 長い通路を自転車担いで歩く。100mくらい歩いたところにみんな並んでいた。ぱっと見500人くらいの長蛇の列。 すると、サイクリングバッグを抱えた方が、どこまで行くのか英語で尋ねてきた。ソウルまでと言うと、遠いけどがんばってねーと。お聞きすると2人は香港から来たカップル。日本でサイクリングして、これから済州島(チェジュ)に向かうとのこと。また会えたらいいねと言ってお別れした。 8:32 入国手続きと換金を済ませ、釜山港を出たところ。 草梁(チョリャン ) 9:06 釜山港からスタート地点(ウルスクド)への移動は、事前に地下鉄と決めていた。理由は釜山市内は自転車で走れる自信がないため。道路事情もよくないので地下鉄を選んだ。釜山港から歩いて草梁に行き、そこから地下鉄で下端(ハダン)へ移動するというルート。 後で気付いたことだけど、今日5/1は韓国もメーデーで休みだということを忘れていた。なので、自転車は分解せず、そのまま車両に持ち込みできたのだ。釜山港で自転車を組み立てて乗ればよかった。 下端(ハダン) 9:30 ハダン駅構内で自転車を組み立てて地上に出た。ここから自転車でウルスクドまでの道のり約2キロを自走する。自転車は車と同じ右側通行。実際に車道を走ってみると、自転車レーンはなく、車は赤信号でも右折できるのがルールなので注意が必要だ。道路脇の金属片なども気になるところ。 10:04 水門(ナクトンガン河口堰)には凛々しいライオン像が鎮座している。この水門の向こうがウルスクドだ。 やっとスタート地点に近づいた。嬉しい反面、この先無事に行けるかという不安が交錯して複雑な気持ち。 乙淑島(ウルスクド) 10:10 この建物は韓国水資源公社で、日本の国土交通省のような行政機関。韓国の自転車道はここが管理している。 サイクリングパスポートを韓国水資源公社内の...

1日目(下関~釜山)

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下関フェリーターミナル 家を10時過ぎに出て15:30に下関フェリーターミナルに到着。乗り継ぎを考え在来線にしたが、かなり時間がかかった。 連休なので混んでるかと思いきや、意外に空いている。 乗船手続きで「今日は乗客が多いので、1000円で自転車を手荷物として預けられますよ」と勧められたが、もったいないのでお断りした。セコいと思われたかな? 船室は往復で2等18000円がサイクリング割引で半額の9000円、これに施設使用料610円と出国税1000円、燃油サーチャージ600円が付加されて11210円。去年までは出国税はなかったのに、今年から新設された。国は取れるとこから税金を取りたいみたいだけど、庶民いじめに感じるのは僕だけだろうか。 はまゆうに乗船 19:00 出国手続きを済ませ、イミグレーションを出ると、小さな免税店があった。特に欲しい物もないのですぐに乗船。入るとすぐに自転車を物置みたいなところに置くよう指示された。すでに2台の自転車が輪行袋に入れて置いていあるので、その横に置く。 部屋は2段ベッドでカプセルホテルのような感じ。コンセントは通路の奥(消火器の横)にあるので問題なし。周りを見渡すと韓国の方が多いようだ。 夕食 19:45 はまゆうのレストランに行ってみた。19:00オープンなので、まだそんなに混んでいない。メニューは40種類くらいあり、自動販売機から好きなものを選んで注文するシステム。 何でもよかったが、食べたことのない韓国料理のスンドゥブ定食を注文した。レストランのお姉さんに聞いたら、そんなに辛くないといわれたので少し安心した。しかし、来たのは真っ赤な激辛スープ。いったい彼女(韓国)たちはどんな舌をしてるんだろう。 9時すぎに大浴場に行ってみた。もちろん貴重品はフロントに預けて。なぜか、風呂には誰もおらず貸し切り状態。浴槽も広いので足を延ばしてのんびり過ごす。 風呂からあがってベッドに横たわっていたら、いつの間にか寝てしまった。 前へ   次へ